Xado Revitalizant EX120 для бензиновых двигателей

Артикул товара SKU: 1111

В наличии

1 165 Р

Купить

Добавить в избранное

Добавить к сравнению

Отзывы Написать отзыв

Описание

Xado Revitalizant EX120 предназначен для защиты от износа и восстановления трущихся деталей бензиновых и газовых ДВС, как стандартных, так и форсированных и турбированных. Продукт имеет концентрацию ревитализанта на 20% больше по сравнению с классической присадкой Хадо. Формирует на поверхностях трения защитное металлокерамическое покрытие, а также детали восстанавливают свою геометрию. Тем самым продлевает срок безремонтной эксплуатации двигателя.

Преимущества:

Восстанавливает и защищает от износа детали цилиндро-поршневой группы (ЦПГ), кривошино-шатунного механизма, газораспределительного механизма (ГРМ)
Существенно снижает расход топлива. На холостом ходу экономия достигает 30%
Повышает давление масла в системе до номинальных значений
Увеличивает и выравнивает компрессию в цилиндрах
Повышает мощность двигателя и увеличивает динамику разгона автомобиля
Существенно снижает уровень шумов и вибрации
Увеличивает срок службы
Защищает двигатель от негативного влияния "холодного запуска"
Защищает двигатель при работе при аварийной утечке масла до 300 км.

Характеристики Xado EX 120 и применение:

Обработка двигателя производится в три этапа.
1й этап: Содержимое шприца внести в маслозаливную горловину, прогретого до рабочей температуры двигателя. Дать поработать на холостом ходу 5-10 минут. Эксплуатировать двигатель в обычном режиме.
2й этап: провести повторную обработку через 100-250 км. пробега.
3й этап: провести повторную обработку через 100-250 км. пробега после 2-го этапа.
Полная обработка завершается через 1500 км. пробега.
Один шприц 8 мл. рассчитан на объем масляной системы двигателя 3-10 литров
До окончания обработки масло менять не рекомендуется
Двигатели с пробегом до 20 000 км. обрабатываются в один приём
Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в 3 этапа
Защитное металлокерамическое покрытие образуется при любом износе, но при критическом износе рекомендуется замена изношенных деталей.